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最近對64G手機 / 電腦兩用多功能隨身碟OTG功能(7色任選) 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..

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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)

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商品訊息描述





64G手機 / 電腦兩用多功能隨身碟OTG功能(7色任選)




非買不可的理由




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商品規格

商品名稱:64G手機 / 電腦兩用多功能隨身碟OTG功能

顏色:玫紅色/紅色/綠色/藍色/金色/銀色/黑色(7色任選)


容量:64G





注意事項



※請於購買產品前確認您的手機/平板是否可支援OTG功能。

※不支援IOS系統,APPLE手機無法使用。

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。








批踢踢
原產地


中國












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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳慶琪】

繼投資國內通路升級及導入商用車事業後,南陽實業再接軌HYUNDAI品牌全球服務,正式引進「HYUNDAI Promise原廠認證中古車」事業體,再次展現HYUNDAI汽車與南陽實業齊心深耕國內市場的決心。

南陽實業魏國志總經理在首間據點開幕活動致詞表示,「HYUNDAI Promise原廠認證中古車」讓HYUNDAI汽車服務顧客更加完整,因為從車主購買新車到車輛後期買賣都有原廠的保障管道,特別是HYUNDAI Promise原廠認證中古車都來自原廠體系的收購車源,加上既有服務通路最專業的修護以及車況認證保固承諾,HYUNDAI Promise提供買賣中古車就像入主新車般的品牌價值。

HYUNDAI Promise原廠認證中古車以最高標準的「車源保證、車況保固」承諾,收購車嚴選無泡水、無重大事故、無車身引擎號碼非法變造、里程數保證的車輛,交由原廠授權專業技師以國際等級185項全車詳實查核,並拍照紀錄引擎組及變速箱、傳動系統、煞車系統、懸吊系統等車主最關心車況,檢查出的車況瑕疵則委由HYUNDAI乘用車的服務通路專業完善修護,車源與車況都有最信賴的原廠認證,成為HYUNDAI中古車公開透明履歷,同時HYUNDAI Promise原廠認證中古車售出後,亦享有車輛保固服務以及全台HYUNDAI汽車售後保修支援,日後買賣車輛不再全由中古車商掌控而消費者吃虧的局面,對於正計畫準備買中古車的消費者,也能清楚獲知車況資訊,是買賣雙方的最大保障。

日前全新開幕的第一間「HYUNDAI Promise原廠認證中古車」據點,位於新竹市區,以國際級GDSI展間規範建置,建築外觀是象徵細胞核新生不息的金屬色新視覺,搭配大面積環景落地玻璃牆面,透亮寬敞而舒適。

展間室內是潔淨純白、銀灰色系,動線與陳設考量都依照顧客需求習慣,比照新車展間的舒適接待與購車環境,更有著象徵HYUNDAI品牌為人類與環境、自然間的和諧共生意涵,以及品牌執著精神與挑戰創新寫照。

嶄新、信賴的HYUNDAI Promise原廠認證中古車,營業與售後服務人員等同新車般的專業We Care服務接待,讓每一位顧客感受HYUNDAI新車般的禮遇。今年南陽實業預計再完成布建5處HYUNDAI Promise據點,持續建構HYUNDAI顧客用車生涯全面服務。

勞基法一例一休上路,衝擊大眾運輸業,經營國道路線的國光客運公司元旦起,減少平日嘉義至台北往返班車;營運雲嘉南區大眾運輸的民營嘉義客運公司,也減少嘉義到雲林縣北港鎮兩條路線班車,國光及嘉義客運都說,一例一休加重營運成本,減班因應,無漲票價計畫。

「班車怎麼減少了?」常搭國光客運往返嘉義台北乘客,看到減班新班表感到納悶,詢問服務台才知道元旦起周一至周四減班;同樣常在嘉義客運嘉市中山路總站,搭車往返嘉義北港乘客也發現班車變少,乘客說,搭車大多是學生及老人,希望政府關心他們行的權益,不再減班,也不漲票價。

國光客運嘉義站說,受一例一休衝擊,司機員人力不足,減少離峰班車因應,嘉義至台北周一至周四往返各減4班,周五及周休班車未減,平日減班由每半小時發車一班增為40分1班,只增加10分,對乘客衝擊不大。

嘉義客運說,一例一休衝擊,嘉義客運一年增加2000萬元成本,計畫減少未獲公路總局補貼、經營虧損路線,優先減班嘉義到北港鎮路線,從嘉市中山路總部發車經嘉縣新港鄉月眉到北港,從現在每天53班次減少10班,剩43班次,另條經民雄鄉到北港,由每天43班次減少8班剩35班次,合計減18班,對乘客衝擊不大,至今未接獲乘客反映不便。

嘉義客運指出,公司現有140名司機共經營37條路線,其中33條靠補貼,減班嘉北路線離峰載客率低;嘉縣府經營的縣公車處有88名司機經營35條路線,雖也加重營運成本,但為服務學生及老人為主乘客,暫無減班計畫,不過,公車處說,為減輕成本將評估減班。

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